12 जून 2025 को हुए अहमदाबाद में एयर इंडिया के फ्लाइट AI171 ड्रीम लाइनर एयरक्राफ्ट B787 8 सीरीज के हादसे को लेकर एक हैरान कर देने वाली खबर सामने आई है इस हादसे में 275 लोगों की जान चली गई हादसा किस वजह से हुआ इस बात की कोई जानकारी अभी पुख्ता तौर पर सामने नहीं आई है ब्लैक बॉक्स की जांच की जा रही है जिसमें तकरीबन एक साल का वक्त दिया गया है इसी दौरान याद दिलाते चलें कि यह आखिर हादसा हुआ कैसे अहमदाबाद से लंदन के लिए टेक ऑफ करने वाली एयर इंडिया की फ्लाइट AI1718 दोपहर में टेक ऑफ करती है उड़ान भरती है
और 1:40 पर मेडिकल कॉलेज के मेस पर जाकर गिर जाती है जिसके बाद प्लेन आग के गुब्बार में तब्दील हो जाता है इस पूरे हादसे में 275 लोगों की जहां जान चली गई तो वहीं प्लेन में सवार एक यात्री इसमें सुरक्षित बच निकला अब इसी घटना को लेकर एक हैरान कर देने वाली बात यह पता चली कि घटना से पहले ही इसकी चेतावनी दी गई थी इस पूरे मामले पर जनरल सेक्रेटरी जॉर्ज इब्राहिम ने एबीपी न्यूज़ से बात की और कहा एयर इंडिया में काम करने वाले क्रू सदस्य अगर फ्लाइट में टेक्निकल खामी बताते हैं तो उन पर कारवाई की जाती है वहीं अब इस मामले में एयर इंडिया का बयान सामने आया है
एयर इंडिया को लेकर के एक हैरान कर देने वाली बात सामने आई इससे पहले आपको बता दें कि इब्राहिम ने क्या कहा इब्राहिम ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को पत्र लिखा गया है हमें उम्मीद है कि इस पत्र पर संज्ञान लिया जाएगा और यह भी मांग की गई है कि इसकी सीबीआई जांच हो उन्होंने कहा कि हम इस सार्वजनिक बयान के माध्यम से यह रिकॉर्ड में लाना चाहते हैं कि दुर्घटना पहले से ही आने वाली आपदा थी जिसके बारे में चेतावनी पहले ही दे दी गई थी हमने एयर इंडिया लिमिटेड और डायरेक्टर जनरल ऑफ सिविल एिएशन को ड्रीमलाइनर B7878 सीरीज विमान में मौजूद तकनीकी खामियों और सुरक्षा से जुड़े मुद्दे को बार-बार उजागर किया था लेकिन हमारे वक्तव्यों को नजरअंदाज किया गया दबाया गया इसे गंभीरता से नहीं लिया गया
यह कहना है जनरल इब्राहिम का इब्राहिम ने अपने बयान में आगे यह भी कहा कि हम दो कैबिन क्रू सदस्य एक अन्य ड्रीम लाइनर से जुड़ी 14 मई 2024 की एक घटना बताते हैं यह घटना वीटीए एन क्यू से जुड़ी हुई है जिसमें गंभीर आरोप लगाया गया कैबिन क्रूज पर वो भी सिर्फ इसलिए क्योंकि उन्होंने विमान में हो रही तकनीकी खामियों की शिकायत की थी इब्राहिम कहते हैं कि गंभीर घटना को लेकर जब सच बोले तो हमें झूठे आरोपों में फंसाने की कोशिश की गई अंततः सेवा से बर्खास्त कर दिया गया पायलट और कैबिन इंचार्ज की ओर से शुरू में यह पुष्टि की गई थी कि फ्लाइट एआई 129 जो कि मुंबई से लंदन के दौरान दरवाजा एल4 मैनुअल मोड में था जिससे स्लाइड ड्राफ्ट खुल गया था
हमने इसी सच्ची घटना को दोहराया लेकिन उच्च अधिकारियों ने हम पर बयान बदलने का दबाव बनाया और जब हमने इंकार किया तो हमें नौकरी से निकाल दिया गया इब्राहिम ने अपने बयान में यह बताया कि कैसे एक अन्य ड्रीम लाइनर में तकनीकी खामी हुई जिसके बारे में सच बोला गया शिकायत दी गई लेकिन एयर इंडिया ने उसे टाल दिया उस शिकायत को गंभीरता से नहीं लिया यहां तक कि बयान बदलने का दबाव भी दिया इब्राहिम कहते हैं कि जो विमान हादसा अहमदाबाद में हुआ इसके लिए भी पहले ही चेतावनी दे दी गई थी यह सभी को मालूम था कि ड्रीम लाइनर में मौजूदा तकनीकी खराबियां हैं लेकिन इसके बावजूद इस पर गंभीरता से ध्यान नहीं दिया गया इब्राहिम ने आगे कहा कि इस घटना के कई सारे गवाह मौजूद थे जिसमें कैप्टन भी शामिल थे लेकिन उनके बयान को जानबूझकर रिकॉर्ड नहीं किया गया
यह साबित करता है कि तकनीकी खामियों को छुपाने की कोशिश की गई अगर इन खामियों पर समय पर ध्यान दे दिया होता तो 12 जून को हुई घटना को टाला जा सकता था इस बयान से एक बात साफ है कि एयर इंडिया में लापरवाही की वजह से 275 लोगों की जान चली गई इब्राहिम आगे अपने बयान में कहते हैं कि इसके बाद हमने डीजीसीए से इस पूरे मामले को निष्पक्ष जांच की मांग की लेकिन हैरानी की बात तो यह है कि वहां पर भी मामला गंभीरता से नहीं लिया गया केवल औपचारिक चर्चाओं का वादा किया हमने अपने खर्चे पर दिल्ली जाकर 6 सितंबर 2024 को डीजीसीए के समक्ष तथ्यों को सामने रखा लेकिन 9 महीने बीत जाने के बाद भी कोई रिपोर्ट सामने नहीं आई हैरत की बात है कि इतना बड़ा संकेत पहले ही दे दिया गया था लेकिन इस पर कोई भी कारवाई एयर इंडिया की तरफ से नहीं की गई जनरल सेक्रेटरी जॉर्ज इब्राहिम ने अपना बयान दिया है जिसमें यह बताया कि कैसे एयर इंडिया में बार-बार खामियां निकलने के बावजूद उस खामी को दबा दिया जाता था अब इस पूरे मामले में आपको बताते हैं कि आखिर Air इंडिया का क्या कहना है
Air इंडिया ने इस मामले में कहा केबिन क्रू के इन सदस्यों को उनके दुर्व्यवहार और व्यवहार तथा जांच के दौरान महत्वपूर्ण जानकारी को गलत तरीके से बताने के लिए दर बर्खास्त किया गया था लैंडिंग के बाद विमान का दरवाजा खुलते समय आपातकालीन स्लाइड सक्रिय होने की जांच शुरू कर दी गई थी अब इसमें विमान कंपनी का क्या कहना है यह भी बड़ा सवाल है आखिर बोइंग इस पर क्या कहती है जिसका यह विमान है दोनों पूर्व कर्मचारियों को उनके बयानों पर पुनर्विचार करने के लिए कई उचित अवसर दिए गए जो अनजाने में दिए गए थे जैसे कि जांच में पता चला जांच में स्पष्ट था कि स्लाइड को तब तक सक्रिय नहीं किया जा सकता जब तक कि दरवाजे निष्क्रिय या मैनुअल मोड में ना हो डाटा तस्वीरें वीडियो और साथ ही तीसरे पक्ष के विशेषज्ञों द्वारा इसकी पुष्टि की गई थी बोरिंग और एयर इंडिया दोनों की तरफ से ही अपने शिकायतों पर सफाई दी गई
अपनी-अपनी शिकायतों पर उन्होंने संज्ञान लिया और सफाई दी कि जो जनरल सेक्रेटरी हैं उनकी गलती थी उन्होंने गलत बयान दिया तो वहीं जनरल सेक्रेटरी का कहना है कि कई बार बोइंग ड्रीम लाइनर में तकनीकी खामियों की जानकारी दी गई है डीजी सीए को भी एयर इंडिया को भी लेकिन उसके बावजूद भी खामियों पर कोई भी कारवाई नहीं की गई और शिकायतों को बार-बार टाला गया अब इन दोनों में से आखिर सच कौन बोल रहा है यह तो जांच का विषय है लेकिन से जनरल सेक्रेटरी जॉर्ज इब्राहिम के इस बयान ने एक बात तो साफ़ कर दी है कि Air इंडिया में कहीं ना कहीं लापरवाही के संकेत जरूर मिल रहे हैं अगर ऐसा है तो यकीनन यह ना केवल कंपनी के लिए बल्कि देश के लिए भी एक बड़े संकट का चिन्ह है Air इंडिया से रोजाना हजारों यात्री सफर करते हैं ऐसे में अब Air इंडिया की साख पर सवाल उठाए जा रहे
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